Велопанорама

Глядя, как многие райдеры лихо и профессионально ездят на заднем колесе, любому хочется повторить эти трюки «на дыбках». А когда это не просто езда на заднем колесе, то есть серф, а народ запрыгивает или спрыгивает с бордюров и парапетов, делает остановки и меняет траектории движения своих байков, задаешься вопросом – как им это удается и можно ли самому научиться этому искусству езды.
Серф берет свое начало в BMX, т.к. это – база для многих трюков. Хотя катать серф вы можете на любом байке, в том числе на МТБ. Что совсем несложно.

Решите вначале - зачем он нужен вам. Для  езды на работу, катания летом на даче, по парку, по поребрикам и скамейкам во дворе, или для покорения горных вершин. Как только вы сядете за руль своего байка, вы захотите расширить сферу его применения. Но универсальных великов, подходящих для агрессивной и неспешной езды, нет. То есть определитесь - где и как часто вы хотите бывать. Итак, любителям катания на даче советуют выбирать комфортный гибридный недорогой аппарат, на котором удобно на неровных лесных тропинка за счет хорошего сцепления и на асфальтированной дороге за счет его хороших шоссейных качеств.

Да, велотуризм давно считается самым увлекательным видом активного отдыха. Путешествия на велосипеде имеют массу преимуществ перед остальными видами транспорта. Велосипеду не нужно топлив, он высокопроходим и в сложных ситуациях легко переносим на руках. На длинных маршрутах часть пути с байком, если это понадобится, можно одолеть в метро, электричке или трамвае. Путешествие на велосипеде намного приятнее, чем пешим ходом.

Рыбалка становится сегодня увлечением многих людей. На берег водоема они часто обираются пешком или общественным транспортом. А ведь иногда хочется встать в таком месте, чтобы никто не мешал получать удовольствие от тишины и созерцания мирно покачивающегося поплавка на водной глади, приглядывая за колокольчиком на донке и забрасывая спиннинг с живцом. В такие уголки добраться можно не только пешим ходом, а и велосипедом.

Многие водителей считают, что проезжая часть дороги – не место для велосипедиста. Особенно в больших городах, где места не хватает даже для машин, и велосипедисты раздражают водителей, уворачиваясь от автомашин, прижимающих их к обочине. Вы же купили новый велосипед, и хотите проверить его на дороге. Но, внимание! Вы не привыкли к нему – раз, не знаете, как он разгоняется или тормозит и как переключаться скорости – два. А если есть недоделка в сборке велосипеда или заводской брак – это же авария, и это три.